工程機械搶灘東南亞 “鄰居”也瘋狂

東南亞地區有11個(gè)國家，其中，越南、老撾、緬甸三國與我國陸上接壤。就地理位置而言，東南亞地區跟我國著(zhù)實(shí)算得上“鄰居”。因此，在對外出口方面，東南亞獲贊成為中國的“后花園”。

  在其他工程機械市場(chǎng)普遍經(jīng)歷寒冬的時(shí)候，東南亞市場(chǎng)一如那里的氣候一樣火熱。7月25日，聯(lián)合卡車(chē)入駐菲律賓市場(chǎng)；8月，徐工非公路寬體自卸車(chē)東南亞市場(chǎng)再獲大單；9月24日，山重建機批量出口東南亞挖掘機順利發(fā)車(chē)；10月12日，宣工首批SD7先導液控高驅動(dòng)推土機全部出口東南亞；11月，東南亞成功續訂徐工非公路重型灑水車(chē)；同期，中國重汽成都王牌在東南亞市場(chǎng)獲2000臺訂單。

  可以看出，僅在今年下半年，東南亞市場(chǎng)就以每月都有大訂單的優(yōu)異成績(jì)，證明著(zhù)其對中國工程機械產(chǎn)品的需求和認可。

在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，中國與東南亞各國的合作得到明顯推動(dòng)?！懊磕陙喬貐^基礎設施建設的資金需求大概有7000億美元左右，而其中超過(guò)一半的資金需求都來(lái)自于東南亞地區。同時(shí)，亞洲開(kāi)發(fā)銀行、世界銀行等金融機構在亞太地區的國際援助重點(diǎn)也都在東南亞國家?？梢?jiàn)，東南亞確實(shí)存在大規模的基礎設施需求?！敝袊嗣翊髮W(xué)重陽(yáng)金融研究院宏觀(guān)研究部主任賈晉京表示。

在東南亞的基建施工現場(chǎng)，隨處可見(jiàn)中國工程機械品牌的忙碌身影。在泰國國家火車(chē)站建設項目工地上，近300臺三一設備在整個(gè)建設工地上揮舞“臂膀”，全速推進(jìn)項目進(jìn)度。這些產(chǎn)品包括挖掘機、旋挖鉆機、汽車(chē)起重機、履帶起重機、攪拌車(chē)、攪拌站及路面機械等全套三一設備。因三一設備施工效率高，故障率低且穩定性好，客戶(hù)非常認可。更重要的是，在泰國國家火車(chē)站項目施工過(guò)程中，近百臺挖機，連續施工近10個(gè)月，無(wú)一停機故障發(fā)生，優(yōu)質(zhì)的施工表現贏(yíng)得了客戶(hù)極力贊賞。

泰國藍線(xiàn)地鐵項目破土動(dòng)工以后，混凝土澆筑工作正在火熱進(jìn)行，中聯(lián)重科混凝土機械公司HBT105拖泵在泵送施工中大顯身手。設備到場(chǎng)后，中聯(lián)工程師多次調試校驗，確保設備完好。在泵送前期，工程師更是長(cháng)時(shí)間駐守工地，不斷培訓客戶(hù)機手，保證了設備無(wú)故障運行。中聯(lián)重科設備泵送至今，沒(méi)有出現因設備自身原因導致的停泵現象，使客戶(hù)深深感受到了中聯(lián)重科設備的可靠性。

競爭升級 后市場(chǎng)變身新陣地

東南亞是“一路”海外輻射的主要區域，也是“一路”向南亞、中東地區延伸的必由之路。事實(shí)上，中國工程機械早已看到了東南亞市場(chǎng)的發(fā)展機遇，穩扎穩打、步步為營(yíng)。就目前形勢而言，單純的產(chǎn)品銷(xiāo)售已經(jīng)失去了競爭力，廠(chǎng)家紛紛從后市場(chǎng)入手，加大服務(wù)力度、提升服務(wù)質(zhì)量、備足配件供應，可以看出，東南亞市場(chǎng)的競爭已經(jīng)升級為廠(chǎng)家對后市場(chǎng)的爭奪戰。

據了解，除了現有的配件經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和印度班加羅爾配件倉庫以外，山東臨工于2014年8月1日在新加坡西部裕廊設立了新的配件倉庫，加快了東南亞地區的零部件交付，這使得山東臨工成為第一家在東南亞開(kāi)設零件倉庫的中國工程機械設備制造商。

據福田雷沃重工相關(guān)領(lǐng)導介紹，自2004年福田雷沃重工產(chǎn)品進(jìn)入東南亞市場(chǎng)以來(lái)，始終將客戶(hù)需求放在首位，每年派出商務(wù)和服務(wù)團隊在東南亞相關(guān)國家進(jìn)行老客戶(hù)親情回訪(fǎng)活動(dòng)，了解客戶(hù)需求，幫助經(jīng)銷(xiāo)商提升產(chǎn)品維修技能，協(xié)助經(jīng)銷(xiāo)商組織各類(lèi)體驗式營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，品牌知名度及產(chǎn)品市場(chǎng)占有率一路攀升。

為了提升海外代理商的服務(wù)維修能力，近日，山重建機邀請東南亞代理商道公司參觀(guān)學(xué)習，3個(gè)周的培訓時(shí)間，對發(fā)動(dòng)機、電器系統以及液壓系統進(jìn)行了全面詳細的講解。培訓期間，山重建機還邀請電控研究院院長(cháng)對電控系統的組成及功能進(jìn)行了講解說(shuō)明。如此正規全面的培訓，對山重建機海外代理商來(lái)說(shuō)是第一次，對山重建機而言，也意味著(zhù)其在國外服務(wù)培訓方面邁出了重要一步。